Резина липучка что это?

Содержание

- Что такое зимняя резина липучка?
- Чем отличается зимняя резина липучка от шипов?
- Сколько можно ездить на липучках?
- Какая хорошая зимняя резина липучка?
- Какая резина лучше на зиму шипы или липучка?
- Чем отличается липучка от всесезонных шин?
- Чем хороша резина липучка?
- Чем плоха шипованная резина?
- Как работает резина липучка?
- Когда менять резину на липучку?

Фрикционная модель — это зимняя или всесезонная разновидность автошины, лишенная шипов. В народе ее называют «липучкой». Это прозвище появилось в результате слухов о повышенной адгезии авторезины, которая якобы «прилипает» к любой поверхности.

Что такое зимняя резина липучка?

«Липучка» - это более мягкая резина с эффективным рисунком протектора без шипов, но содержащим кучу бороздок "Ламелей". Называть зимние нешипованные (фрикционные шины) "Липучками" стали из за особенности технологий примененных в шине. Протектор нешипованной шины старается буквально прилипнуть к дорожному полотну.

Чем отличается зимняя резина липучка от шипов?

Чисто теоретически, шипы предназначены для заснеженной дороги, гололеда, а на сухом или мокром асфальте они бесполезны. Липучка же наоборот – проявляет себя с положительной стороны на чистой зимней дороге, а на льду и в рыхлом снегу оказывается малоэффективной.

Сколько можно ездить на липучках?

Разница между шипами и липучкой заключается в разрешенном периоде эксплуатации. Ошипованные модели используются только с сентября по май. Покрышки без шипов можно эксплуатировать круглый год. Необходимо переобуваться с летней резины без маркировки на зимнюю в период сентябрь-ноябрь.

Какая хорошая зимняя резина липучка?

Лучшая зимняя резина липучка 2019

Hankook Winter I*Cept IZ2 W616.
Nokian Nordman RS2.
Fulda Kristall Control HP2.
Kumho I Zen KW31.
Yokohama Ice Guard IG50.

Какая резина лучше на зиму шипы или липучка?

В первом приближении выбор сделать довольно просто: если вы ездите в основном по дорогам свободным ото льда, которые очищают и посыпают реагентами, то лучше выбрать «липучку». Она тише, она лучше ведет себя на мокром и сухом асфальте. ... А по льду, как ни крути, лучше тормозят шипованные шины.

Чем отличается липучка от всесезонных шин?

Всесезонные шины или липучки имеют промежуточную высоту протектора между зимними и летними. ... По этой причине края всесезонных шин имеют скругленную форму, как в летних вариантах. Строение рисунка всесезонных шин – это компромисс между летней и зимней резиной. Ассиметричный узор отличается формой и структурой.

Чем хороша резина липучка?

Ведь резина-липучка держится за дорогу не хуже шипованного протектора, кроме того, она не уродует асфальт и не скользит по твердому покрытию. Эти преимущества выдвинули зимние нешипованные шины на первое место в рейтинге пристрастий покупателя, на котором они задержались до наших дней.

Чем плоха шипованная резина?

Однако шипованная резина также обладает следующими недостатками: ... Шумом – при езде по чистому асфальту шипованная резина будет отвлекать автомобилиста неприятным скрежетом и шелестом. Небезопасностью – при поездке на чистом асфальте шипы способствуют увеличению тормозного пути на 5-8%.

Как работает резина липучка?

Сочетание мягкого компаунда, большой глубины протектора и большого количества ламелей дает такой шине большое и стабильное пятно контакта, способность плотно сцепляться с поверхностью, а также отводить из пятна контакта воду, «впитывая» ее ламелями при касании поверхности и очищаясь при движении.

Когда менять резину на липучку?

Переходить на «липучку» необходимо, когда ночная температура держится на уровне +8 и ниже. По словам специалиста, сейчас самое время «переобуваться». Но на покрышки с «шипами» обычно предпочитают переходить после первых заморозков».

Интересные материалы: