Не прокачал стойки перед установкой что будет?

Содержание

- Что будет если не прокачать стойку перед установкой?
- Нужно ли прокачивать новые амортизаторы перед установкой?
- Нужно ли прокачивать задние амортизаторы?
- Как правильно прокачать новые Газомасляные амортизаторы?
- Как правильно прокачать задний амортизатор?
- Как правильно прокачать амортизатор Монро?
- Нужно ли прокачивать газовые амортизаторы?

Poisonnn › Блог › Прокачка амортизаторов перед установкой ВНИМАНИЕ! Не прокачанный перед установкой двухтрубный амортизатор — частая причина выхода из строя поршневой системы амортизатора. ... В этом случае амортизатор будет издавать стуки при работе в подвеске автомобиля, а его дроссельные клапана подвергаются разрушению.

Что будет если не прокачать стойку перед установкой?

Рассказываем: “Прокачка амортизаторов перед установкой”

Если Вы не прокачали перед установкой двухтрубный амортизатор, это частая причина выхода из строя поршневой системы амортизатора. ... Сбой работы приводит к шумам, стукам при работе амортизатора и возможному его выходу из строя.

Нужно ли прокачивать новые амортизаторы перед установкой?

Прокачка амортизаторов перед их установкой нужна для того, чтобы извлечь из внутренней гильзы воздух, который может попасть туда во время хранения деталей в горизонтальном положении.

Нужно ли прокачивать задние амортизаторы?

Прокачка необходима для первичной проверки работоспособности амортизаторов. При прокачке происходит перераспределение масла и газа внутри амортизатора (после хранения и транспортировки), что позволяет смоделировать работу амортизатора на автомобиле, проверить его герметичность и корректность работы.

Как правильно прокачать новые Газомасляные амортизаторы?

Пошаговая инструкция прокачки газомасляного амортизатора:

Достать из упаковки. Перевернуть штоком вниз, подержать так 3-5 секунд.
Сжать деталь и выждать еще 3-5 сек.
Перевернуть стойку в вертикальное положение, удерживая шток.
Подержать 5 секунд.
Дать штоку выйти, аккуратно придерживая рукой.

Как правильно прокачать задний амортизатор?

Придерживая шток амортизатора, переворачиваем его вверх штоком и в этом положении на 3-6 секунд фиксируем; Затем, до конца хода плавно выдвигаем шток; Вновь переворачиваем амортизатор штоком вниз, делаем паузу в 2-3 секунды и повторяем операцию. Количество подходов может быть от одного до шести.

Как правильно прокачать амортизатор Монро?

Для этого нужно несколько раз вытянуть и сжать амортизатор именно в том положении и под тем углом, в котором амортизатор будет установлен на автомобиль. Прокачивать амортизатор необходимо до тех пор, пока не исчезнут «провалы» и посторонние шумы, а движение штока не станет равномерным.

Нужно ли прокачивать газовые амортизаторы?

Чтобы избежать поломки амортизатора, перед установкой его ОБЯЗАТЕЛЬНО нужно привести в рабочее состояние (прокачать). Все амортизаторы прокачиваются в таком же положении, в котором они устанавливаются на автомобиль, вертикально.

Интересные материалы: