Какое давление топлива в дизельном двигателе?

При этом им управляет блок управления дизельной системы впрыска. В зависимости от режима работы двигателя давление составляет от 230 до 1800 бар. При слишком высоком давлении топлива регулировочный клапан открывается и часть топлива из топливной рампы через обратную магистраль попадает в топливный бак.

Какое давление должно быть в системе Common Rail?

Английское слово COMMON RAIL обозначает одинаково высокое давление в трубке-аккумуляторе (рампе или рейке), которое распределяется по всем цилиндрам. Конструкция имеет два контура давления подачи топлива - низкое давление до ТНВД (от вакуума до 6 бар) и высокое давление от ТНВД до форсунок (от 1350 до 2500 бар).

Какое давление впрыска форсунок дизельного двигателя?

При обслуживании каждую форсунку необходимо отрегулировать на давление начала впрыскивания 26,5 +0,8 МПа(270+8 кГс/см2). Регулировку рекомендуется производить на специальном стенде.

Как работает регулятор давления топлива Common Rail?

Принцип действия системы впрыска Common Rail

2). С помощью топливоподкачивающего насоса (ТПН) топливо закачивается из топливного бака и через фильтр с влагоотделителем подается в радиально-плунжерный насос высокого давления (ТНВД) , который с помощью эксцентрикового вала приводит в движение три плунжера.

Какое давление в обратке дизеля?

Нормальное давление

на высоких оборотах — от 4 до 7 бар.

Как регулировать форсунки?

Чтобы отрегулировать форсунку на требуемое значение давления, изменяют степень затяжки пружины регулировочным винтом. Проверку и регулировку давления начала подъема иглы распылителя форсунки выполняют также с помощью эталонной форсунки (предварительно отрегулированной на приборе) по принципу использования максиметра.

Какое должно быть давление в форсунке?

При обслуживании каждую форсунку отрегулировать на давление начала впрыскивания 26,5 +0,8 МПа (270 +8 кГс/см 2 ). Регулировку рекомендуется производить на специальном стенде, удовлетворяющем требованиям ГОСТ 10579-88. Давление начала впрыскивания регулируется винтом при снятом колпаке форсунки и отвернутой контргайке.

Что будет если убрать регулятор давления топлива?

В итоге у нас будет недостаток топлива и потеря мощности в двигателе. Также может происходить подклинивание клапана, в этом случае давление в топливной рамке будет меняться не закономерно, вследствие чего может наблюдаться не устойчивая работа двигателя, дерганье при разгоне. Профилактика всегда лучше лечения!

Как определить неисправность регулятора давления топлива?

О неисправности регулятора давления топлива могут говорить следующие признаки:

1. автомобиль стал плохо заводиться
2. автомобиль глохнет на холостом ходу
3. автомобиль не развивает необходимую мощность
4. автомобиль дергается при наборе скорости
5. плавают обороты коленчатого вала

Интересные материалы:

Как описать цветок колокольчик?
Как оплачивать эвакуацию?
Как оплачивать счет в кафе?
Как опломбировать помещение?
Как определяется сдвиг фаз между силой тока и напряжением?
Как определяют вирус гриппа?
Как определяют возраст Солнечной системы?
Как Опреснить воду в океане?
Как опустить подголовник в Рено?
Как организовать охлаждение в корпусе?