Как проверить давление в автоматической коробке передач?

Содержание

- Какое давление должно быть в автоматической коробке передач?
- Какое давление должно быть в гидротрансформаторе?
- Что может сломаться в коробке автомат?
- Откуда берется масло в гидротрансформаторе?
- Какое давление масла в радиаторе охлаждения АКПП?
- Какие симптомы Если в автоматической коробке передач мало масла?
- Как определить неисправность акпп?
- Что будет если забит фильтр акпп?

Поднимите автомобиль на подъемнике так, чтобы вывесить ведущие колеса. Подсоедините специальные приспособления (переходник и манометр) к соответствующим отверстиям для проверки давления. Измерьте давление масла в АКПП (ATF) в каждой магистрали и сравните соответствие измеренных величин.

Какое давление должно быть в автоматической коробке передач?

При таком положении для автомобилей с гидравлически управляемыми АКПП нормальным считается давление 4,5 — 5,5 кгс/см 2, показываемое манометром, а для более современных авто с электронно-управлямыми АКПП — 3,5 — 4,0 кгс/см 2.

Какое давление должно быть в гидротрансформаторе?

Для обеспечения максимального КПД гидротрансформатора в отводном контуре установлен клапан регулятора поддерживания давления в гидротрансформаторе на уровне 4,5 ± 0,5 кг/см2. Масло, отходящее от гидротрансформатора, поступает через отверстие С' в канал С.

Что может сломаться в коробке автомат?

Неисправности автоматической коробки передач и их устранение

Неисправность АКПП	Причина неисправности
Ощутимые удары при переключении передач	Чрезмерный износ дисков фрикционных муфт
	Поломка клапана в гидроблоке
	Просадка или разрушение возвратной пружины клапана гидроблока

Откуда берется масло в гидротрансформаторе?

Циркуляция масла в АКПП (в работающем режиме) происходит со следующей последовательностью: масло поднимается от поддона АКПП в гидротрансформатор, далее в теплообменник (радиатор), и, снова в поддон.

Какое давление масла в радиаторе охлаждения АКПП?

Давление АКПП до 20. в контуре охлаждения акпп 3,5 Бар.

Какие симптомы Если в автоматической коробке передач мало масла?

Симптомы низкого уровня масла в АКПП

снижение давления масла, о котором скажет загоревшийся чек на панели приборов;
во время работы коробки образуются рывки, удары или стуки;
заметно снижается динамика автомобиля, время набора скорости увеличивается;
повышается среднестатистическая рабочая температура масла;

Как определить неисправность акпп?

Типичные симптомы поломок АКПП

Рывки, толчки во время переключения передач. ...
Ощутимая вибрация по кузову машины при включении режима D или R, а также при удержании педали тормоза. ...
Появление длительных пауз между переключениями передач, когда обороты увеличиваются, а передача не повышается.

Что будет если забит фильтр акпп?

При этом авто ни вперед, ни назад не едет; при переключении режима толчка нет, но есть пробуксовка или же авто все равно не начинает движение; на высоких передачах есть залипание одной из них; пробуксовывает муфта по время переключения передачи.

Интересные материалы: