Инжектор и карбюратор что лучше?

Содержание

- В чем разница между дизельным и карбюраторным двигателем?
- Что такое инжектор на машине?
- Чем отличается инжекторная головка от карбюраторной?
- Что нужно для переделки на инжектор?

Инжектор гораздо экономичнее и экологичнее карбюратора. Он позволяет использовать меньше топлива и практически не загрязняет воздух при выпуске газов. ... Карбюратор придется ремонтировать гораздо чаще. Хотя его обслуживание обойдется дешевле, чем простая диагностика инжектора.

В чем разница между дизельным и карбюраторным двигателем?

Карбюраторные – это двигатели, работающие на жидком топливе (бензине), с принудительным зажиганием. ... Дизельные - это двигатели, работающие на жидком топливе (дизельном топливе), с воспламенением от сжатия. Подача топлива осуществляется форсункой, а смешивание с воздухом происходит внутри цилиндра.

Что такое инжектор на машине?

Основное отличие от карбюраторной системы — подача топлива осуществляется путём принудительного впрыска топлива с помощью форсунок во впускной коллектор или в цилиндр. Автомобили с такой системой питания часто называют инжекторными.

Чем отличается инжекторная головка от карбюраторной?

Установке инжектора на карбюраторную ГБЦ мешает непосредственно сам инжектор – в карбюраторной голове с круглыми впускными окнами не предусмотрено места для форсунок. Можно без всяких доработок прикрутить впускной коллектор, но тогда форсунки просто упрутся в стенку ГБЦ.

Что нужно для переделки на инжектор?

Список необходимых деталей:

Маслянный насос ( с креплением под д-к ПКВ) 2112-1011052(01)
Кронштейн модуля зажигания 2111-3705410.
Заглушка с прокладкой ( уст-на вместо трамблера) 2111-1003288.
Шкив коленчатого вала демпфирующий 2110-1005058.
Термостат + тройник 21082.
Крепление генератора верхнее 21082-3701635.

Интересные материалы: