Содержание
- - Как узнать нужно ли менять катушку зажигания?
- - Что такое катушка на машине?
- - Какой ток на катушке зажигания?
- - Какое сопротивление должно быть на катушке зажигания?
- - Почему пробивает искра на катушке зажигания?
- - Как часто надо менять катушку зажигания?
- - Что происходит в катушке зажигания?
- - Что означают буквы Б и К на катушке зажигания?
- - Что дает искру на свечи?
- - Как проверить идет ли ток на катушку зажигания?
- - Как умирает катушка зажигания?
- - Как проверить катушку зажигания с помощью мультиметра?
- - Как проверить вторичную обмотку катушки зажигания?
- - Можно ли проверить катушку зажигания?
- - Как проверить катушку зажигания Мерседес w220?
Как узнать нужно ли менять катушку зажигания?
Можно выделить следующие признаки неисправности катушки зажигания:
- Горит индикатор проверки двигателя. ...
- Повышенный расход топлива. ...
- Прострел в выхлопной системе. ...
- Остановка двигателя. ...
- Пропуски зажигания. ...
- Проблемы с запуском двигателя.
Что такое катушка на машине?
Катушка зажигания Катушка зажигания (или модуль зажигания) – элемент системы зажигания автомобиля, который преобразует низковольтное напряжение бортовой сети в высоковольтный импульс.
Какой ток на катушке зажигания?
Катушка зажигания — это компонент системы зажигания автомобиля, преобразующий постоянный ток низкого напряжения (6, 12 или 24 вольта в зависимости от типа транспортного средства) от аккумулятора или генератора в короткий электрический импульс с напряжением до 35 000 вольт.
Какое сопротивление должно быть на катушке зажигания?
Сопротивление должно быть в пределах от 0,2 Ома до 3 Ом (в зависимости от модели катушки и точности показаний мыльтиматра). В любом случае контакты «+» и «К» должны прозваниваться. Затем мультиметр переключается в положение «20кОм», то есть предел измерения устанавливается 20 килоОм.
Почему пробивает искра на катушке зажигания?
Из-за чего выходят из строя катушки зажигания, почему их «пробивает»? ... При прерывании тока электромагнитная индукция создаёт на вторичной обмотке (тонкий провод, много витков) импульс в несколько киловольт (до 35 000 V), который и отправляется к свече зажигания, чтобы создать искру.
Как часто надо менять катушку зажигания?
Как и многие другие детали автомобиля, катушки зажигания подвержены определенному износу. Их срок службы, как правило, составляет 60.000 – 80.000 км, однако, целый ряд факторов может привести к более раннему выходу катушек зажигания из строя.
Что происходит в катушке зажигания?
Катушка системы зажигания двигателя — элемент системы зажигания, который служит для преобразования низковольтного напряжения, поступающего от аккумуляторной батареи или генератора, в высоковольтное. Основная функция катушки зажигания — генерация высоковольтного электрического импульса на свече зажигания.
Что означают буквы Б и К на катушке зажигания?
На клемму со знаком + или буквой Б (батарея) подается питание от аккумулятора, на букву К подключается коммутатор. Цвета проводов в автомобилях могут отличаться, поэтому проще всего отследить какой куда идет.
Что дает искру на свечи?
Появление искры указывает на исправность катушки зажигания. В таком случае неисправность следует искать в прерывателе-распределителе. Если же из провода искры нет, значит, причина неисправности скрывается или в катушке зажигания, или в цепи низкого напряжения.
Как проверить идет ли ток на катушку зажигания?
Расположите провода на расстоянии 5-7 мм от двигателя автомобиля, и ожидайте реакцию. Если система полностью исправна, то при прокручивании стартера, в этом промежутке появится искра голубого цвета. Если искра отсутствует, или имеет цвет отличный от голубого, то проверьте катушку зажигания.
Как умирает катушка зажигания?
Причины выхода из строя катушек зажигания:
— Перегрев катушек зажигания. Конструктивно катушки предусмотрены работать при любых температурных режимах двигателя, но как показала практика, если ваш двигатель горячее чем положено (бедная смесь, неисправная система охлаждения) катушки "умирают" более активно.
Как проверить катушку зажигания с помощью мультиметра?
Два щупа мультиметра попарно подсоединяют (касаются) к выводам первичной обмотки. Значение сопротивления должно находиться в пределах 0,5...3,5 Ом (у некоторых катушек может быть больше, точную информацию вы найдете в справочной литературе). Аналогичную процедуру необходимо провести и со вторичной катушкой.
Как проверить вторичную обмотку катушки зажигания?
Если с первичкой всё в норме, проверяем вторичную обмотку катушки. Для этого переключатель мультика переводим в положение 2000 кОм (или 2 МОм), тут щупы мультиметра необходимо подключить соблюдая полярность — красный к пружинке внутри резинового колпачка, чёрный к среднему (2) контакту разъёма.
Можно ли проверить катушку зажигания?
Для проверки катушки зажигания вам потребуется мультиметр. Извлеките все катушки и проверьте сопротивление с помощью прибора. ... Чтобы измерить сопротивление на первичной обмотке, щупы прибора необходимо установить на обоих контактах. При этом мультиметр нужно выставить в положение 20 Ом.
Как проверить катушку зажигания Мерседес w220?
Проверить катушку можно не снимая ее с автомобиля. Для этого отсоедините от ее клемм провода (предварительно отсоедините провод от клеммы «–» аккумуляторной батареи). 3. Для проверки сопротивления первичной обмотки катушки подсоедините омметр к низковольтным клеммам катушки.
Интересные материалы:
Как включить зум на телефоне?
Как включить звук на телефоне ASUS?
Как Вконтакте завершить все сеансы с телефона?
Как влияет магнит на сотовый телефон?
Как влияет магнит на телефон сенсорный?
Как влияет Магнитный держатель для телефона на смартфон?
Как внести бонусные карты в телефон?
Как внести номер телефона в международном формате?
Как внести номер телефона?
Как войти в Айклауд Если сменил номер телефона?